logo

details van de producten

Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
De Trillingsisolator van de draadkabel
Created with Pixso.

JGX-1598D-428B Vibratie-isolator voor draadtouwen met nul-kruip-olievrije wrijvingsdemping voor bescherming van transitschepen

JGX-1598D-428B Vibratie-isolator voor draadtouwen met nul-kruip-olievrije wrijvingsdemping voor bescherming van transitschepen

Merknaam: Hoan
Modelnummer: JGX-1598D-428B
MOQ: 10 stuks
Betalingsvoorwaarden: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
Shaanxi, China
Certificering:
ISO 9001:2015
Materiaal:
Roestvrij staal 304/316
Draadtouwdiameter:
6.4mm
Aantal lussen:
8
Laadbereik:
10-500 N
Temperatuurbereik:
-40 ° C tot +150 ° C
Bevochtigingstype:
Olievrije wrijvingsdemping
Montagetype:
Basismontage
Oppervlaktebehandeling:
met een gewicht van niet meer dan 50 kg
Markeren:

Schokbeschermingsmontage voor transitschepen

,

Nul-creep statische belastingisolator

,

Olievrije wrijvingsdemping van draadtouwen

Productbeschrijving

JGX-1598D-428B Trillingsisolator voor transito- en scheepvaarttoepassingen

Productoverzicht:De JGX-1598D-428B is een volledig metalen draad touw trillingsisolator ontworpen voor de bescherming van apparatuur tijdens het weg-, spoor-, lucht- en zeevrachtvervoer.het levert olievrij wrijvingsdemping, nul kruip onder aanhoudende statische voorbelasting en schokdemper in meerdere assen zonder smeerwerk of periodiek onderhoud.

Waarom deze isolator werkt voor scheepvaart en transit

Uitdaging JGX-1598D-428B Oplossing
Meerrichtingsschok tijdens de behandeling van containers Geometrie van 8-lus helicaal draad touw biedt tri-axial isolatie (X, Y, Z assen tegelijkertijd)
Continu trillingen van het vrachtwagen- / spoorbed Inter-streng wrijving demping zet kinetische energie om in warmte zonder fluïdesystemen
Static preload creep over lange reizen Nul meetbare kruip bij nominale statische belasting na 10.000 uur aanhoudend testen
Extreme temperaturen in laadruimten Volledige prestatiebehoud van -40°C tot +150°C
Corrosie door zoutrijke zeelucht Roestvrij staal 304/316 met geelektropolst oppervlak passivatie

Volledige technische specificaties

Modelnummer
JGX-1598D-428B
Materiaal voor draadtouw
Roestvrij staal 304 / 316 (keuzebaar)
Kabeldiameter
6.4 mm (7x19 strandconstructie)
Aantal lussen
8
Statische belastingbereik
10 N ¢ 500 N per berg
Maximale afbuiging
±15 mm (axial), ±8 mm (radial)
Natuurlijke frequentie
8 15 Hz (afhankelijk van de belasting)
Dempingspercentage
0.12 ¢ 0,18 (Coulomb-wrijtingstype)
Werktemperatuur
-40°C tot +150°C
Isolatie efficiëntie
≥ 93% bij resonantie, ≥ 85% bij 2* resonantie
Montage-type
basisbevestiging (M8 of M10 draadige inzetstukken)
Oppervlaktebehandeling
Elektropolist + passivatie
Eenheidsgewicht
Ongeveer 0,85 kg
Leven in dienst
> 15 jaar onder normale bedrijfsomstandigheden
Certificering
ISO 9001:2015
Oorsprong
Shaanxi, China

Hoe olievrije wrijvingsdemping vracht beschermt

In tegenstelling tot hydraulische dempers die afhankelijk zijn van viskeuze vloeistof scheer,De JGX-1598D-428B genereert demping door Coulomb-wrijving op elk contactpunt tussen de afzonderlijke draadstrengen binnen elke touwlusWanneer de gemonteerde apparatuur schokken of trillingen ondergaat, buigt het draadtouw microscopisch. De strengen glijden tegen elkaar aan, waardoor mechanische energie wordt omgezet in lage thermische energie.Geen externe vloeistoftreservoir, geen afbreekbare afdichtingen en geen risico op lekken die de lading kunnen besmetten.

Dit mechanisme is inherent amplitude-afhankelijk: hogere trillingsamplitudes genereren een proportioneel grotere dempingkracht, waardoor een zelfregulerende reactie over een breed dynamisch bereik ontstaat.Bij lage amplitudeBij schokken met een hoge amplitude (containerdruppels, treinen van treinen) wordt de energie efficiënt afgevoerd.het volledige elastische vervormingsbereik absorbeert de impuls zonder een bodem te bereiken.

Begrijpen van Zero Creep Performance

Elastomeer bevestigingen comprimeren geleidelijk onder aanhoudende belasting, een fenomeen dat bekend staat als kruip- of compressie-set, waardoor de uitrusting wordt uitgelijnd naar drift en de isolatiefrequenties verschuiven.De JGX-1598D-428B elimineert dit volledig.De geheel metalen constructie ondergaat slechts elastische vervorming binnen de nominale belastingomvang, met geen plastic vervorming bij belastingen tot 500 N.000 uur statische belastingonderzoek bij 25°C en 85°C, de hoogtewijziging gemeten minder dan 0,05 mm, binnen de meettolerantie.

Vaak gestelde vragen

V: Kan deze isolator herhaaldelijke schokken met de container hanteren?

De JGX-1598D-428B is getest om herhaaldelijke 15g halfsine-schokpulsen te weerstaan in alle drie de assen zonder afbraak.het simuleren van de schokomgeving van containerkraanliften en van de inslagen van de koppeling van een aanhangwagen van een vrachtwagen.

V: Is het nodig om de isolatie te smeren of te onderhouden tijdens lange opslag?

Het olievrije wrijvingsdempingsontwerp heeft geen smeervereisten. Het geëlektropoliseerde oppervlak is bestand tegen corrosie tijdens langdurige opslag in een magazijn of containers.Een jaarlijkse visuele inspectie is het enige aanbevolen onderhoud.

V: Wat is de minimale orderhoeveelheid en de typische doorlooptijd?

MOQ is 10 stuks. In-stock hoeveelheden verzenden binnen 5 werkdagen. Custom load range configuraties vereisen 15 ∼25 werkdagen voor de productie. Neem contact op met ons verkoopteam voor volume prijzen.

V: Is de JGX-1598D-428B compatibel met standaard montagegrillen voor scheepvaartcontainers?

Ja. De afmetingen van de basismontage volgen de ISO 668 hoekgiet-afstandsconventies voor standaard vrachtcontainers.

Verpakking en logistiek

Elke JGX-1598D-428B is afzonderlijk verpakt in een WNRLN-merk zware karton met op maat gesneden schokbestendige schuiminzetstukken die de unit tijdens het transport immobiliseren.Uitgaande zendingen worden geconsolideerd in exportkwaliteit dubbelwandige gegolfde mastercartons met droogmiddelverpakkingen voor de controle van de luchtvochtigheid op zeeDe palletisering volgt de ISPM 15-normen voor warmtebehandeld hout voor de naleving van de internationale vracht.

Klaar om uw uitrusting tijdens het vervoer te beschermen?

Vraag vandaag nog om een offerte, technisch datablad of monster.

Neem contact op met ons technische verkoopteam voor aangepaste configuraties van het laadbereik.